UAAG空难调查组_分卷阅读216 首页

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   分卷阅读216 (第2/4页)

果你经历了整整五年漫无目的的寻觅——前三年是FAA出钱打捞,后两年是由Reid和我对接,经历过这些,并真的找到了它,你就会觉得,这世界上是真的拥有奇迹的。只要不放弃希望,为之努力,你所期盼的,总有一天,会来到你的眼前。”

    打捞公司分为两部分。

    一部分继续打捞飞机残骸,他们在海底建造一个巨型水箱,要将这架庞大的飞机完整无损地打捞上来,尽可能不破坏飞机残骸。

    一部分则在寻找消失无踪的黑匣子。

    当然,除此以外,卓桓和东京大学的物理教授津奈帝一、加州大学的罗伯特·盖茨比教授,以及全球20多个物理学、海洋动力学、洋流动力学方面的专家,也在不停地推算罗格318的具体坠落地点。

    时至今日,虽然已经找到这架飞机,但是人们仍旧不知道它究竟是在什么地方坠毁的。

    知道它真正坠毁的位置,哪怕是一个大概的范围,都能找到它坠毁当时的天气状况。

    空难总是无数巧合碰撞而成的悲剧。

    有记录以来,恶劣天气的阴影出现在绝大多数的空难事故中。

    2022年3月,二十多位优秀的物理学家终于联合推算出罗格318大致的坠机地点。那是在白令海域,布里斯托尔湾。得出事故范围的第二天,NTSB立即与美国、华国、加拿大、俄罗斯等几个大国的气象总局联系,得到了当时最准确的气象信息。

    会议室里,洛文斯站在屏幕前,他用手指着一个白色的小气旋图像,严肃道:“事故当时,在布里斯托尔湾南侧30海里处,两个气团相互碰撞,形成了一个小型的海洋锋面波。”
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