明末大军阀 第15节 (第5/9页)

更是拍着胸脯保证，四天之后便可以将大水车打造出来。

    经过刘衍的拍板决定后，这帮工匠便开始热火朝天地干起来，设计图纸，准备材料。

    刘衍提供了他们所需的材料与人力，特别是那制做水车转轴的木料，所需要一种粗长耐磨的硬木，刘衍最后还是通过王炆镇，从王家庄那边买了几根粗长的老木料，花了他不少银子。

    有了这种硬木，又要开始制做水车轮叶，同样需要大批的人力材料，刘衍调动了大盘墩的男女，只是提供给工匠头人支配，那些工匠也是全部上阵，热火朝天的干了起来。

    那工匠头人在制做水车的同时，同时派出了几个年轻的工匠，到西通渠连接南河的交汇处去，以便选取安装水车的位置。同时沿着水车靠河一带，还需要用石料砌出一个深深的水槽，这些，仅靠那几个工匠是忙不过来的，刘衍都是提供人力帮忙。

    在忙着建江南大水车的同时，刘衍同时要求工匠头人抽出匠工，为自己开始造那种灌井使用的水车，暂时造五架左右。这灌井当然不可能用人力提水，必需建水车引水，而且还需要使用畜力，到时刘衍又要去买几头骡子了。

    这种灌井水车的难度比大水车小得多，只用了两天时间，那五架灌井水车也是造好了。

    刘衍看过这种灌井水车，其实算是一种改进型的龙骨水车，造价在十余两，引水后最大极限可以灌田二十余亩。

    刘衍其实心中有一种更高效率的引水水车，那便是后世的管链水车，又称“解放式水车”，由机架、锥形齿轮、链轮、链条、圆皮钱、水管和牵引杆等组成，同样由畜力带动。

    不过这种水车技术含量大，那齿轮、链轮、链条几部分就非常难造，而且需要铁料多，耗费大，还是用这种大明灌井水