第十章：祝阿 (第4/6页)

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    漕运船队，在下午的时候赶到了祝阿。

    他们到的是祝阿设在济水上的一个码头，叫朝阳渡。

    他们到这里时，码头上已经停了五艘百石的漕船。这会已经有徒隶在仓吏的指挥下，开始负粮装船了。

    码头上有专门的仓吏，是来统计装船的货物的数量。

    他们的责任就是让仓曹长官知道每年发往荥阳的漕米数据，好应付每年的上计。

    但实际上，这些真实的数据永远不会让上官知道的。

    这些仓吏会统计两份牍册，一份写着真实数据，但只内部留档，另一份是给带领漕队的漕吏的。

    这份牍册上只会盖一个章，具体数字是由漕吏到了敖仓时，根据船上具体的漕米数量，再填写。

    为什么要这么做呢？

    如果你这样问一个仓吏，他一定会以积年老吏的口吻教导你：

    “这漕运是有损耗的，这船上脚夫榜夫们吃的粟豆都是船上的，还有到了地方上，敖仓吏那边又要检查，因为他们会嫌粟或陈或潮，就会让他们带去晒。

    这一来二去，出发时的粟米数量和实际到的粟米数量就不对了。

    这时候，你把出发时统计的牍册交人家敖仓吏盖印，人家是不认的，他们是以实际到仓粟米来盖章的。

    这种情况，那漕吏就只能再往回跑一趟，这就耽搁时间了。

    所以，实际政务上，俺们都是给漕吏一个空印，让他们到敖仓了再实际写。”

    如果你是一个新吏，可能就被这老吏的一番话给蒙住，真以为这是实际执行的缘故，但殊不知这都是方便了河道，上下贪污。