203 凯莫瑞安联合体董事会 (第2/7页)

事会才是整个凯莫瑞安联合体实际上的掌权者，相当于泰伦联邦中的联邦议会与尤摩杨民选议会。该董事会的成员来自于几十个最大的家族式公会企业以及联合公会的首席执行官，在这些董事会成员中，莫瑞亚矿业与运输业的两大巨头莫瑞亚矿业联合会和凯兰尼斯运输公会的代表则拥有着绝对的话语权。zWWx.org

    凯莫瑞安联合体并非像他们宣传的那样是一个以工人为领导核心的共和制政治体，本质上还是由众多公会企业组成的超级企业集团。凯莫瑞安联合体，一个用工会和独立政府粉饰门面的、以莫瑞亚民族为主体的政治与经济实体。

    奥古斯都所乘坐的悬浮汽车穿过一段起伏的环形公路以后慢慢地打开了收于车顶的机翼，引擎点火的轰鸣声响起时，这辆汽车在扩散开来的冲击波中升空，融入天空中飞行汽车与飞船的洪流中。

    距离他们越来越远的环形公路位于几千英尺高的空中，架设在幢幢高楼之间，这里缺少绿化植物，甚至看不到星星点点的绿意，青铜色的大楼上就连楔形窗都是茶色的。

    在莫瑞亚，人们的品味、哲学观和审美观都停留在两个世纪以前，他们的朴实的建筑外观简洁，几乎没有任何多余的华丽装饰。

    长久以来，莫瑞亚的建筑物一直都在力求挣脱地心引力的束缚向上发展，摆脱重力的限制，拱顶式与几何形的早期殖民地建筑风格逐渐被遗弃，雅各城有着四段弧线构成的尖顶的建筑高度越来越高，持续不断地向更高更雄伟发展。

    在奥古斯都等外来者的眼中，这些莫瑞亚摩天大厦的尖顶就仿佛是一柄柄利剑或是重叠的拱帆。巨型工业产生的废气和尘埃使得整座城市都笼罩在白茫茫的烟雾之中，高层的居住者普遍要