第0297章 石油禁运结束后的机遇 (第5/7页)



    就拿米国市场来讲，之前的消费习惯是大吨位、高油耗的车型，现在则要转变观念了，否则的话，买得起车，却买不起油。

    在这种情况下，日系汽车肯定开始表现出真正的优势。

    到处收集情报的高弦，也和大卫·洛克菲勒单独谈了一下，不过有些话值得玩味。

    各自落座之后，大卫·洛克菲勒貌似无意地又提到了前段时间，高弦被共生游击队绑架的事情，“这些人也是被极端左翼思想愚弄的可怜虫！”

    高弦一边揣测着大卫·洛克菲勒的用意，一边缓缓回答道：“在被共生游击队囚禁期间，其所谓的委员会，特意给我看了他们的正治纲领，现在我也懒得评价，简而言之就是没有兴趣，我只是一个逐利的商人。”

    大卫·洛克菲勒失笑道：“现在回想起来，大卫逐利的本领，高超得连我也要甘拜下风啊，按照共生游击队的条件，在旧金山地区分发食品，所耗资金没有上亿美元，也有几千万美元了吧，但对你的公司运作，丝毫没有任何影响。”

    高弦笑了笑，“全赖墨西哥湾那个尤金岛三十号油田的投资回报。”

    大卫·洛克菲勒打趣道：“北海油田的投资，不算在内么？”

    脑子转得飞快的高弦，一边听着大卫·洛克菲勒唠唠叨叨，一边已经想到了大通银行的近况。

    别看米国商人遍及全球各地淘金，但他们未必是世界最出色的商人，所依仗的最大优势，归根结底还是超级大国的强横军事实力。

    同样的道理，别看大卫·洛克菲勒手眼通天，但他的商业本领未必最高明，其领导下的大通银行，就被这次的全球石