UAAG空难调查组_分卷阅读216 首页

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   分卷阅读216 (第3/4页)


    众人立刻低头翻阅自己手头上的资料。

    洛文斯表情凝重:“这是来自俄罗斯气象总局的检测到的具体数据,众所周知,锋面波在气象图上的表现并不明显,但是随着科技的发展,麦飞F485作为最先进的民航客机之一,它拥有检测锋面波的技术能力。”说完,他看向卓桓。

    卓桓眉头微皱,沉默地快速扫过那些气象数字。

    麦飞地面飞行组的工作人员开了口:“是,F485装配了最先进的气象检测系统,它能够检测到这些模糊的锋面波。”

    默了默,洛文斯看向卓桓:“Reid,我想飞机一开始突然右转的原因,现在应该找到了吧。”

    所有人都在等卓桓作出决定。

    良久,卓桓转首对坐在右侧最前列的列维·安德鲁道:“麦飞提供的实机已经在仓库里了。安排NTSB的事故模拟部门,进行实机测试。”

    列维·安德鲁思索片刻,认真地看他,问:“Patrick,连你也不能确定,30海里的距离,麦飞F485的自动巡航系统会不会进行自主转向设置?”

    卓桓目光沉静,一字一句道:“它是智能的,它的判断,从来不是我的判断。”

    目前全球三大顶尖的飞机制造商,他们制造新型民航客机从来不是为了行善积德,他们是为了售卖飞机。想要卖出飞机、尽可能地抢占市场,就必须有更好的卖点。

    民航客机的卖点无非就是三种。

    第一,也是最为重要的一点:降低飞行成本,提高飞行容积率。最简单的,飞机机体越轻,基础的飞行成本就越低。能用更少的成本,运载更多的乘客,自然受所有航空公司
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